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優信二手車為何投2億打造汽車資訊?
發表日期:2016年12月22日  人氣:1490  錄入:admin

  今年的二手車電商好不好做,也許各家體驗不同戰略舉動也不會不同。

  曾經的行業龍頭車易拍在經歷央視315之后,在這個秋天與優車誠品正一道被整合進北汽集團名下。

  曾與車易拍在爭奪行業老大之位拼爭多年的優信,今天推出了一款手機APP,專注于汽車資訊,并準備提供2億元吸引自媒體人士入駐。

  二手車電商好不好做,每一個在其中的人都有體會,做自媒體平臺好不好做,今日頭條正成為一個經典的案例。

  不過在接受采訪時,優信創始人戴琨表示:“B2B業務,今年上半年賺錢了,優信二手車的業務,則在今年10月份賺錢了”。

  這似乎是主營業務進入正軌,開始有精力踏入新領域。

  今天(12月20日),優信在北京中國電影導演中心發布的這款名為“車伯樂”的汽車資訊移動手機端App,是一個內容聚合平臺,與汽車之家、易車等傳統垂直媒體不同,在內容生產和編輯上,車伯樂主要是通過算法和云技術來聚合內容,自身不直接生產內容,有“今日頭條”的運作模式類似。

  在這款產品正式對外公布之前,智駕君已經提前下載并體驗了這款汽車資訊類APP,下載幾天以來,智駕君平均每天打開這個APP三次左右。

  不過在發布會開始之前,現場嘉賓多數并不知道二手車電商優信要推出一款什么樣的產品。當優信集團的CEO戴錕站在臺上演示車伯樂APP功能的時候,場下的觀眾才知道這是一個汽車資訊類的APP。

  二手車電商推出資訊產品,可能在不少觀者眼里在越界之嫌。

  在戴琨的介紹中,車伯樂APP有四大亮點,3D拍照、專業的汽車濾鏡、拍照識別車輛型號、車主分享。

  3D拍照功能有不少新奇之外,可以進行3D全景內容的發布與瀏覽方式,360度全方位展示汽車細節。

  戴琨特意安排了一位5、6歲的小男孩來演示這一功能,從這個小男孩發布的內容來看,整個畫面內容與實際拍照情況幾乎沒有誤差。

  專業濾鏡除了能做到基本的美化照片外,還可以通過提前收錄的消息將將沾滿塵土的汽車拍出新車的感覺。

  這應該是借鑒了美圖相機的想法。

  為了演示拍照識別車輛型號,戴琨隨機從現場找了一名觀眾來進行測試,從現場來看,車伯樂APP車型識別速度很快也很準確。

  車主分享是車伯樂主推的一項功能,戴錕表示,“2017年要拿出2億人民幣用來獎勵在車伯樂APP上發布文章的車主和自媒體人?!?/P>

  值得注意的一點是,用戶在瀏覽內容時所停留界面的時間和點擊的內容以及搜索的內容都將被記錄下來,通過計算機算法可以精準的推送內容給用戶。

  可以說與今日頭條存在非常大的相似度,車伯樂能否實現智能閱讀在汽車垂直領域的成功很值得觀察。

  車伯樂APP內容已經涵蓋了汽車類十余種板塊,在汽車品牌覆蓋方面,除了當前的主流車系,蔚來、WEY等尚未量產上市的車型也已被收錄。

  汽車市場未來4000萬輛的市場規模,汽車交易與資讀導流已日益難以分清,這也是自媒體領域扎堆汽車領域的原因。

  車伯樂的資訊部分,包含了新車發布、評測、電動車、伯樂號等子版塊。具體來看,新車子版塊主要是轉載搜狐汽車、鳳凰汽車等網站上的內容為主。但不難發現一些問題,在新發布的內容中還還包含了一些過去幾年的老內容。在評測子版塊,和新車子版塊的內容生成模式相似,大多以自媒體內容為主。

  但觀察車伯樂App端的內容構成和電話導購等設置可以發現,此次車伯樂的發布,或意在面對優信二手車的C端用戶。

  據優信提供的數據顯示,截止到今年4月,優信二手車交易平臺的累計交易量已突破59萬輛,累計交易額高達490億元。下半年,優信二手車為吸引更多消費者曾推出“優信認證”和“付一半”等產品。

  誠如上文所說戴錕對外界表示B2B業務在今年上半年賺錢后,優信二手車的業務在今年十月份也實現了盈利。

  作為二手車行業的老將,優信集團推出車伯樂,一方面想分享新車銷售的市場紅利,一方面想為二手車用戶搭建一個便于進入的端口,在其原有汽車電商基礎上強化了社群屬性,想想阿里支付寶都在打磨社交和媒體屬性,優信的車伯樂的戰略意圖也不能理解。

  傳統媒體日漸式微,在另一個維度,又在瘋狂的成長。

  所以這依然是一個媒體的黃金時代。

  來源:搜狐汽車-//auto.sohu.com/20161221/n476488266.shtml 發布:寧夏二手車

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